滾動軸承是将運(Yun)轉的(De)軸與[Yu]軸座之(Zhi)間的滑動摩(Mo)擦變為滾[Gun]動摩擦，從而(Er)減少摩擦損失的[De]一種精密的機械(Xie)元件。滾動軸[Zhou]承一般由内圈、外圈、滾動體和(He)保持架四部分組成，内圈的作用是與軸相配合并與軸一起(Qi)旋(Xuan)轉；外圈作用[Yong]是與軸承座相配合，起(Qi)支撐作用；滾動體是借(Jie)助于保持架(Jia)均勻的[De]将滾動體(Ti)分布在内圈和(He)外圈之間，其形(Xing)狀大[Da]小和數量(Liang)直接(Jie)影響着滾動軸承的使用[Yong]性能和壽命；保(Bao)持架能使(Shi)滾動[Dong]體均(Jun)勻分布，防止滾動體脫落，引(Yin)導(Dao)滾動體旋[Xuan]轉起潤滑作用(Yong)。
軸[Zhou]承零件加工中，大[Da]量采用軸承專用設備。如鋼球加工采用(Yong)磨球機、研磨機等設[She]備。專業化的特(Te)點還[Hai]體現在軸(Zhou)承零件的生[Sheng]産上，如專業生産鋼球的鋼球公司、專[Zhuan]業生産微[Wei]型軸承(Cheng)的[De]微型[Xing]軸承廠等。
由于軸承生[Sheng]産的大批量規模要求，使[Shi]得其使用先進的機(Ji)床、工裝和工藝成為可能。如數控機床[Chuang]、三爪浮動卡盤及保護氣氛熱處理等。
軸承生[Sheng]産的專業化為其生[Sheng]産[Chan]自動化(Hua)提供了條件。在生(Sheng)産(Chan)中大量采用全自動、半(Ban)自[Zi]動化專用和非專用機床，且生産自[Zi]動線逐步(Bu)推廣應用。如熱處理自動線(Xian)及[Ji]裝配自動線等。
滾動軸承[Cheng]按照結構可分(Fen)為：深溝球軸承，滾針軸承，角接觸軸承[Cheng]，調心球軸承[Cheng]，調心滾子(Zi)軸承，推力球軸承，推力調心[Xin]滾子軸承，圓柱滾(Gun)子軸承(Cheng)，圓錐滾子軸承，帶座外球[Qiu]面球軸承等等。
1、深溝球軸[Zhou]承[Cheng]
深溝球軸承結構簡單，使用方[Fang]便，是[Shi]生産批量最大，應用範圍最廣(Guang)的一類軸(Zhou)承。它主要(Yao)用一(Yi)承受徑(Jing)向載荷，也可承受[Shou]一(Yi)定的軸向載荷。當[Dang]軸承的徑向遊[You]隙[Xi]加大時，具有角接觸軸承的功能(Neng)，可承受較大的軸向載荷[He]。應用于汽車，拖[Tuo]拉機，機床[Chuang]，電機[Ji]，水泵，農業機械，紡織機械等。
2、滾(Gun)針軸[Zhou]承
滾針軸[Zhou]承裝有細而長的滾子（滾子長[Zhang]度為直徑的[De]3~10倍(Bei)，直徑一般不大(Da)于5mm），因此徑(Jing)向結構(Gou)緊湊，其内徑尺寸和載(Zai)荷能力與其[Qi]他類型軸承相同時，外徑最小，特别适[Shi]用與徑向安裝尺寸受限[Xian]制的支(Zhi)承結構。根據使用(Yong)場合不同，可選用無内圈的軸承或滾針和保持架組[Zu]件[Jian]，此時與(Yu)軸承相[Xiang]配的軸頸表面(Mian)和[He]外(Wai)殼孔表面(Mian)直接作為[Wei]軸承的内.外滾(Gun)動表[Biao]面，為保持[Chi]載荷能力(Li)和運轉性能與有套圈軸[Zhou]承相同，軸或外(Wai)殼孔滾道表面(Mian)的硬度.加工精度和[He]表面[Mian]和表(Biao)面質量應與軸[Zhou]承套圈的滾道相仿。此種軸承[Cheng]僅能承受徑向[Xiang]載[Zai]荷。 例如：萬向(Xiang)節軸，液壓泵，薄闆軋(Zha)機，鑿岩(Yan)機，機床齒輪箱，汽(Qi)車以及拖拉機(Ji)機變速箱等 。
3、角接觸軸承
角接(Jie)觸[Chu]球軸承極限轉速較高，可以同時承[Cheng]受經向載荷和軸向載[Zai]荷，也可以承[Cheng]受[Shou]純軸向載荷，其[Qi]軸向載荷(He)能力由接觸角決定，并随(Sui)接觸(Chu)角增大而增(Zeng)大。多用[Yong]于：油泵、空氣[Qi]壓(Ya)縮機、各類變速器、燃料(Liao)噴射泵[Beng]、印刷機械。
4、調心球軸承
調心球(Qiu)軸承[Cheng]有兩列鋼球，内圈有兩條滾道，外圈滾道為内(Nei)球面形，具[Ju]有自動調心的[De]性能。可以自[Zi]動補償由于[Yu]軸的繞曲[Qu]和(He)殼體變形産(Chan)生的同軸度誤差，适[Shi]用于(Yu)支承座孔不(Bu)能保證嚴格同軸(Zhou)度的部[Bu]件中。該中軸承主要承[Cheng]受徑向載荷，在(Zai)承受徑向載荷的同時，亦可承受少量的軸向載荷，通常不用(Yong)于承受純軸向載荷，如承受(Shou)純[Chun]軸向載荷[He]，隻有一列鋼(Gang)球受力[Li]。主要(Yao)用在聯合收割機等農業機械，鼓風機[Ji]，造[Zao]紙機，紡織機械(Xie)，木工機械，橋式吊車(Che)走輪及傳[Chuan]動軸上。
5、調(Diao)心滾(Gun)子軸承
調心[Xin]滾(Gun)子軸承句[Ju]有兩列滾子，主要用[Yong]于承受徑向載荷，同時也能承(Cheng)受任一方向(Xiang)的軸向載荷。該種軸承徑向[Xiang]載荷(He)能力高，特别适用于重載或振[Zhen]動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷；調心性能[Neng]良好，能補償同軸承誤差(Cha)。主要用途：造(Zao)紙機械、減速裝置(Zhi)、鐵路車[Che]輛車軸、軋鋼機齒輪箱(Xiang)座、破碎機、各類産業用減速(Su)機等等。
6、推力[Li]球軸承
推力球軸承是一種分離型[Xing]軸承，軸圈"座圈[Quan]可以和保持架"鋼球的組件分離。軸圈(Quan)是與軸相配(Pei)合的套圈[Quan]，坐圈是與軸承(Cheng)座孔相配合的(De)套圈，和軸(Zhou)之間有[You]間隙。 推力球[Qiu]軸承隻能抽手(Shou)軸[Zhou]向負[Fu]荷，單向[Xiang]推力球軸(Zhou)承隻能承受一個房間的軸[Zhou]向負荷，雙向(Xiang)推力球軸承可以承受兩個方(Fang)向的軸(Zhou)向負荷。推力球承[Cheng]受不能限制軸的經向為(Wei)移，極限轉速很低。單(Dan)向推力球軸承[Cheng]可以限制軸和殼體的一個方向的軸向位移(Yi)，雙[Shuang]向軸承可以[Yi]限制(Zhi)兩個方向(Xiang)的軸向位(Wei)移。主(Zhu)要應用(Yong)于汽車轉向機構,機床主軸[Zhou]。
7、推力滾子軸承
推(Tui)力[Li]滾子軸承用于承受軸向載荷為(Wei)主的軸.經向聯合載荷，但經向載(Zai)荷(He)不得超過軸向載[Zai]荷的55%。與其它推力[Li]滾子軸承相[Xiang]比，此種軸承摩擦因數較(Jiao)低，轉速較高，并[Bing]具有調心能力。29000型軸承的滾子為非[Fei]對稱型球[Qiu]面滾子，能減小[Xiao]棍子[Zi]和滾道在工作中的(De)相對滑動，并[Bing]且滾子(Zi)長.直徑大，滾子數[Shu]量多載荷容[Rong]量大，通常采[Cai]用[Yong]油潤滑，個别低(Di)速情況可用脂潤滑。在設計選型(Xing)時，應優(You)先選用。 主要應用于水力發電機, 起重機[Ji]吊鈎,等等 。
8、圓柱滾子軸承
圓(Yuan)柱滾子軸承(Cheng)的滾子通常由一個軸承[Cheng]套圈的兩個擋邊引(Yin)導[Dao]，保持架.滾子和引導套圈組成一組[Zu]合件，可與另一個[Ge]軸承套圈分離，屬[Shu]于可分離軸承。此種軸承安裝，拆[Chai]卸比較方[Fang]便，尤其是[Shi]當要求内.外圈與軸.殼體都是[Shi]過盈配合時更顯示優[You]點。此類軸承一般[Ban]隻用于承[Cheng]受徑(Jing)向載荷，隻有内.外圈均帶擋邊的[De]單列軸承可(Ke)承受較小(Xiao)的(De)定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。 主要用(Yong)于(Yu)大型電機，機床主[Zhu]軸，車軸(Zhou)軸箱，柴油機曲軸以及汽車(Che)，托牢記的(De)變箱等(Deng)。
9、圓錐滾(Gun)子軸承
圓(Yuan)錐滾子軸承(Cheng)主(Zhu)要适用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸[Zhou]向聯合載荷，而[Er]大錐角圓錐滾子軸承可以用[Yong]于承受以軸向載荷為主的徑，軸向聯合載荷。此種軸承為分離型軸承[Cheng]，其内圈（含圓錐滾(Gun)子(Zi)和保持架）和外[Wai]圈可以分别安(An)裝。在安裝和[He]使(Shi)用過程中可以(Yi)調整軸承的經向遊(You)隙和軸向遊隙，也可以預過盈安裝[Zhuang]用[Yong]于[Yu]汽車後橋輪毂(Gu)，大[Da]型機床主軸，大功[Gong]率減速器[Qi]，車(Che)軸軸承(Cheng)箱，輸(Shu)送裝置的[De]滾輪[Lun] 。
10、帶座外球[Qiu]面(Mian)球軸承
帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和[He]鑄造的（或鋼闆沖壓的）軸承座組成。外球面球[Qiu]軸承的内部結構與(Yu)深溝球軸承相同，但此種(Zhong)軸承的[De]内圈寬[Kuan]于外圈.外圈具(Ju)有截球形(Xing)外表面，與軸承座(Zuo)的凹球面相配能自動調心。通常此(Ci)種軸承的内(Nei)孔(Kong)與軸之間有間隙，用頂絲，偏[Pian]心套或緊[Jin]定套将軸承[Cheng]内圈(Quan)固定在軸上，并随[Sui]軸(Zhou)一起轉動。帶(Dai)座軸承結構緊湊，裝卸方便，密封完善，适用于簡單[Dan]支承，常用于采礦.冶金(Jin).農(Nong)業.化工.紡織.印[Yin]染.輸送機[Ji]械等。
1、微型軸(Zhou)承——公稱外徑尺寸(Cun)範圍為26mm以下的[De]軸承[Cheng]。
2、小型軸承——公[Gong]稱外徑尺寸[Cun]範圍為28-55mm的軸承。
3、中小型(Xing)軸承——公稱外[Wai]徑尺(Chi)寸範圍為(Wei)60-115mm的軸(Zhou)承。
4、中[Zhong]大型軸承——公稱[Cheng]外徑尺寸範圍為120-190mm的[De]軸承。
5、大型軸承——公稱外徑尺寸範圍為200-430mm的[De]軸承。
6、特大型軸[Zhou]承——公(Gong)稱外徑(Jing)尺[Chi]寸範圍為[Wei]440-2000mm的軸承。
7、 重大型軸承[Cheng]——公(Gong)稱外徑尺寸[Cun]範圍[Wei]為2000mm以上的(De)軸承。
1、摩擦(Ca)阻力小[Xiao]，功率消[Xiao]耗小[Xiao]，機械效率高，易起動；
2、尺寸标準化，具有互換性，便于安裝拆卸，維修方便[Bian]；
3、結構緊湊[Cou]，重量輕，軸向尺寸更[Geng]為縮小；
4、精度高[Gao]，負載大，磨(Mo)損小，使(Shi)用壽命(Ming)長；
5、部分軸(Zhou)承具有自動調心的性能[Neng]；
6、适用于大批(Pi)量生産，質量穩定可靠，生産效率[Lü]高；
7、傳動摩擦力(Li)矩比流體動壓[Ya]軸承低得多，因此摩擦溫(Wen)升與[Yu]功耗較(Jiao)低；
8、起動摩擦力矩僅略高于轉動摩擦力矩；
9、軸承變[Bian]形對載荷變[Bian]化的敏感性小于流體動壓(Ya)軸承；
10、隻需要少量[Liang]的潤[Run]滑劑便能正常(Chang)運行，運行(Hang)時能[Neng]夠長時[Shi]間提供潤滑劑；
11、軸向尺(Chi)寸小于傳統流體動[Dong]壓[Ya]軸承；
12、可以同時承[Cheng]受徑[Jing]向和推[Tui]力組合(He)載荷(He)；
13、在很大的(De)載荷(He)-速度範圍(Wei)内，獨特的設計可以獲得優良的性能[Neng]；
14、軸承性[Xing]能對[Dui]載荷、速度和[He]運行速度的[De]波動相對不敏(Min)感。
1、噪音大。
2、軸承座的結構比(Bi)較複雜。
3、成本[Ben]較高。
4、即使軸承潤滑良好，安裝正确，防塵防潮嚴密，運轉正常，它[Ta]們最終也會(Hui)因為滾動接觸[Chu]表面的疲(Pi)勞而失效。
是的。如果(Guo)軸承内有鐵屑、毛刺、灰塵[Chen]等[Deng]異物進入，将使軸承在運轉時産生噪聲與振動(Dong)，甚至會損(Sun)傷滾道和[He]滾動(Dong)體。所以，在[Zai]安(An)裝軸承前，您[Nin]必須确保安[An]裝[Zhuang]表面和安[An]裝環境的清潔。
軸承表面(Mian)塗有防鏽油(You)，您必須用清[Qing]潔的汽油或[Huo]煤油仔[Zai]細清[Qing]洗，再塗上幹[Gan]淨[Jing]優質或高速高溫的[De]潤滑(Hua)油脂方可安裝(Zhuang)使[Shi]用。清潔度對(Dui)軸承[Cheng]壽命和振動噪聲的影響(Xiang)是非常大的。但[Dan]我們要特别提[Ti]醒您的是：全封[Feng]閉軸承不須清洗加油。
潤滑對軸承的運轉及壽命有極為重要的影響，這裡[Li]向您簡要介紹選擇潤滑脂(Zhi)的(De)一般原則。潤滑脂由基礎油、增稠劑及添加劑制成，不同種類和同一種[Zhong]類不同牌号的潤[Run]滑脂性能相差很大[Da]，允許的旋轉極(Ji)限不同，在選擇時[Shi]務必注意。潤滑脂的性能主要(Yao)由基礎油決定，一般低粘(Zhan)度的基礎油(You)适用于低溫、高速，高粘度[Du]的适用于高溫(Wen)、高負(Fu)荷。增稠劑[Ji]也關(Guan)系[Xi]着潤滑性能，增稠劑的耐水性決定潤(Run)滑脂的耐水性。原則上，牌(Pai)子不同的潤[Run]滑(Hua)脂不能混合，而且，即[Ji]使是同種增稠劑(Ji)的(De)潤滑脂[Zhi]，也會因添加[Jia]劑不同相[Xiang]互(Hu)帶來壞(Huai)影響[Xiang]。
在潤滑軸承時(Shi)，油脂塗的越多越好嗎？
潤滑軸承時，油脂塗的越多越好，這是[Shi]一個常見的[De]錯誤概念。軸[Zhou]承和(He)軸承室内過多[Duo]的油脂将造成(Cheng)油脂的過[Guo]度攪(Jiao)拌，從而産生極[Ji]高的溫度[Du]。軸承充填潤(Run)滑劑的數量[Liang]以充滿軸(Zhou)承内(Nei)部空間1/2～1/3為宜，高速(Su)時應減(Jian)少到1/3。
如何安裝和拆卸？
安裝時勿直接錘擊軸承端面和非受[Shou]力面，應以壓(Ya)塊、套筒[Tong]或其[Qi]它安[An]裝工具（工裝）使軸承均勻受力[Li]，切勿通過滾動(Dong)體傳動力安裝。如果安裝表面塗上潤滑油，将(Jiang)使安裝更順利(Li)。如[Ru]配合過盈較大，應把軸承放入礦物油内加[Jia]熱至80~90℃後盡快安裝，嚴格控制油溫(Wen)不超過100℃，以防止回火效[Xiao]應[Ying]硬度降低(Di)和[He]影響尺寸恢(Hui)複。在拆(Chai)卸遇[Yu]到困難(Nan)時，建[Jian]議您使[Shi]用拆(Chai)卸工具向外[Wai]拉的同時向内圈上小心的澆灑熱油，熱量會使[Shi]軸[Zhou]承内圈[Quan]膨脹，從而使其較(Jiao)易脫落。
軸承的徑[Jing]向遊隙越小越好嗎？
不是所有(You)的軸承都要求[Qiu]最小[Xiao]的(De)工作遊隙，您必須[Xu]根據[Ju]條件選用合适的遊隙。國标4604-93中[Zhong]，滾(Gun)動軸承徑向遊隙共分五組(Zu)-2組、0組、3組、4組、5組，遊隙值依(Yi)次由小(Xiao)到大[Da]，其中0組為标準遊隙。基本徑向遊隙組适(Shi)用于一般的運轉(Zhuan)條件、常規溫度及[Ji]常用(Yong)的過盈配合；在高溫[Wen]、高速、低噪聲、低摩擦等特殊條件下工作的軸[Zhou]承則宜選用大的徑向遊隙；對[Dui]精密(Mi)主軸、機床主軸用軸[Zhou]承等宜選用較小的徑向遊隙；對于滾子[Zi]軸承可保持少量的工作遊隙。另外，對于分離[Li]型的軸承則無[Wu]所謂遊隙；最[Zui]後，軸承裝機後的工作遊[You]隙(Xi)，要比安裝(Zhuang)前的原始(Shi)遊隙小，因為軸承要承受一[Yi]定的負荷旋[Xuan]轉，還有[You]軸承配合和負荷[He]所産生的彈性變形量。
